INTERLUDE

Brut de rouille

Le pont est tout rouillé : c'est normal ! C'est une nécessité que de laisser rouiller le métal avant d'effectuer le traitement anticorrosion.

Le métal brut de chaudronnerie est couvert d'une fine, mais très résitante couche noire de calamine. cette calamine est un obstacle à la bonne tenue des peintures, car très lisse. Et elle peut résister à un sablage ordinaire. Il est possible d'obtenir les aciers dépourvus de cette calamine, le traitement étant assuré après le laminage : grenaillage, puis peinture primaire d'atelier ou zinguage. Mais c'est plus cher, et certains formats ne sont pas disponibles couramment. Si l'on peut patienter quelques semaines, la solution de facilité est de laisser faire la nature : la rouille détruit cette calamine. Cette rouille ensuite sera ensuite soit détruite par sablage, soit dissoute ou convertie chimiquement.